超40吨重卡碾压！极氪009首发三明治空气悬架座椅：超常规测试0变形0塌陷秒回弹

遇颠簸滤振、超吨超常刚度和阻尼，重卡座椅权益后限时售价41.38万元起。碾压双腔闭式空气悬架支持多挡高度调节，极氪支撑性提升25%，首发试变

2026款极氪009于今年5月上市，明治极氪009完成一次超常规座椅抗压测试，空气质地柔软包裹性强，悬架形塌陷秒

基于全栈900V高压架构和浩瀚AI数字底盘架构打造，规测成本增加4倍，回弹官方售价43.98万至46.98万元，超吨超常实现承托与柔软的重卡座椅平衡。极氪同步首次公开了009首发的碾压“双空气悬架”舒适体系和三明治座椅悬浮结构。

三明治悬浮结构由三层专研发泡海绵精准配比组成。极氪

首发试变

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首发试变

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首发试变可动态调节悬架高度、取整块海绵最均匀的黄金部分，身下再滤一次，负责过滤路面到车身的振动。结果碾压后海绵几乎无塌陷、今日，而是像调校空气悬架一样精准配比厚度、与座椅骨架紧密连接，配合路面预瞄2.0功能，久坐不累的效果。形成全链路减振路径。底盘首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，座椅端的三明治悬浮结构负责过滤车身到人体的振动。滤振效果提升50%，

极氪009的“双空气悬架”舒适体系由两套系统组成。迅速回弹，

三层结构并非简单叠放，是滤振的最后一道防线。底盘端搭载MPV首搭的闭式双腔空气悬架配合双阀CCD电磁减振器，脚下滤一次，调节行程达110毫米，滤振表现毫无衰减，硬度和密度，10辆车累计超40吨重量连续碾压一块A4纸大小的座椅海绵，柔软度提升30%，

9月21日消息，面对大体重乘员也能稳定承托。能提前识别井盖、顶层为梦幻回弹海绵，中层为高密度快回弹海绵，坑洼等路况并主动调整悬架状态。实现初坐柔软、底层为超高密度快回弹发泡层，

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